2020年度獲獎的日本最佳導視設計!

來源:和創摩爾    時間:2021-05-11    站內收藏

導視系統設計(Signage System Design)是指空間內的視覺信息系統,用于區分功能,引導人們快速前往目的地,道路交通標志和機場等交通樞紐的標牌便是最常見的例子。
導視設計常被歸為企業形象識別系統(CI)中的一部分,很少被認為是獨立的設計類別,更少有此類設計的評獎。但在70年代開始就極其重視 CI 的日本,1966年便誕生了導視設計的獨立獎項——日本標識設計獎(SDA Award),這也是日本唯一的此類獎項。

以下是2020年度的幾個獲獎案例,它們大多從簡單的創意出發,巧妙結合建筑屬性。 


01/

「連接車站與街道  “澀谷導視”項目」

2015年的「澀谷車站導視設計方案研討會」最初面臨的課題是在經濟性優先的開發事業中,如何協調公共導視設計。重要的是意識到,在誰都可以自由通行的道路、廣場、通道中,能夠共享往來于此處的各種來訪者的視點,以及通過導視設計,車站與街道能夠變得更易于人們的理解,這對于澀谷有關的所有從業者來說,是一筆間接的巨大財富。


02/

「形態與生活」       

「形態與生活」是旨在傳達生物們的個性生活方式的水族館展示方案。小動物們為了在嚴酷的自然環境中生存,適應了各種各樣的環境。這一設計從自然中選取了生物用于生存的結構(例如洞穴或珊瑚的高地),并將除此以外的環境簡化,制作出了能突出生物活動的「居所」。


03/

「「讀書之森」  松原圖書館 

這是大阪府松原市圖書館的導視設計方案。這一建筑就像周邊的很多古墓一樣,漂浮在蓄水池里,象征這一畫面的圖形也作為VI在導視設計中被運用。

從有機排列的書架構思而成了「森林路標」這一設計概念。就像在森林中漫步一樣,一邊追蹤散布在圖書館各個地方的標志,一邊尋找目標書籍。圖書館最終通過公開征集,決定了「讀書之森」這一與其形象相當符合的名稱。


04/
「ARTIZON美術館  導視設計方案」 

以「Slit Light」為概念的纖細光線,與館內各種材質的墻面相依,產生了整體的統一感,需要傳達的信息隨之浮現從而引導參觀者。纖細的線條表現給人一種高雅沉穩的印象,同時通過發光來引燃人們的意識,讓導視設計成為悄悄“連接”人與展示作品的相遇的存在。


05/

「富山站路面電車南北連接開業宣傳導視」

在富山市,一直以來被南北分割的有軌電車,在富山站實現了無縫連接,形成了一條街道。

開始營業的,不僅僅是作為活動核心的富山站,在市內行駛的路面電車、街道的橫幅、公交車站等的廣告、向市民分發的紀念品等,都以統一的的視覺印象進行裝飾,在祝賀新街道的完成的同時,也提高了人們對于今后生活的期待。項目的象征標志是委托當地的設計設計,采用了能在各種場景中展開運用的高通用性設計。


06/

「鈴與本社入口標志」

位于靜岡的物流大企業鈴與本社的視覺更新項目之一。因為鈴與是從江戶時代駁船批發店創業而來,所以在樓層的入口處懸掛了以船的「帆」為主題的標志。

這個「帆」是用包含有布的FRP制成了船帆被風吹鼓時的造型。創業220年,向新時代邁進的鈴與,以此表現了今后也將會是一家一帆風順的企業。

文章來源:和創摩爾

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關鍵詞: 日本設計 導視設計 
作者:cdo
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